系統研製中
工業級多冗餘度飛行控制電腦,支持主動溫控與邊緣高算力 NPU 軌跡預測 // 在研中
本款高安全性三重冗餘飛行控制計算機目前正處於硬件在環模擬(HITL)及極限溫度環境應力篩選階段。
作為保障重載航空器安全航行的中央大腦,新一代 Aero-FC 飛控系統全面導入主動溫控加壓恆溫艙,能有效抵禦 -40°C 至 +85°C 的極端嚴寒與大溫差氣候,杜絕 MEMS 傳感器的零點溫漂。目前,我們的航电研發小組正在對其三路 IMU 冗餘熱備份算法及 4 TOPS NPU 邊緣計算軌跡預測迴路進行大負載測試。該控制電腦的最終硬件物理規格、抗電磁干擾指標、SDK API 開發文檔及地面站(GCS)通信控制接口將在調試結束後公佈,敬請期待。